Elúltimo día del ADAC Rallye Deutschland, los equipos se enfrentaban a trespruebas más que sumaban un total de 72 kilómetros, entre los que figuraban losexigentes 29,07 kilómetros del «Grafschaft», un laberinto de giros cerrados ytodo tipo de tramos estrechos y curvas en los viñedos de Mosel, que había querecorrer dos veces.

Eljoven piloto de 17 años de ŠKODA Motorsport Kalle Rovanperä y su copiloto JonneHalttunen (FIN/FIN) empezaron el domingo como líderes en WRC 2, seguidos por elequipo privado de ŠKODA Fabio Andolfi/Emanuele Inglesi (ITA/ITA). Tras habersufrido un pinchazo en el segundo tramo del sábado, que los hizo bajar hasta lanovena posición en la clasificación de WRC 2, los Campeones de Rally Checos JanKopecký/Pavel Dresler (CHE/CHE) protagonizaron una impresionante remontadahasta la tercera posición al final de la manga. El sábado por la tarde, loscuatro primeros pilotos de la categoría estaban separados por unos pocossegundos, por lo que, otra vez, la victoria final prometió ser muy reñida.

Eldomingo, Kopecký empezó con el mejor tiempo, reduciendo la distancia con elheroico piloto privado de ŠKODA, Andolfi, a tan solo 0,1 segundos. Mientras,Rovanperä seguía defendiendo su liderato. Con otro mejor tiempo en el penúltimotramo, Kopecký no solo superó a Andolfi, sino que también desplazó a Rovanperädel liderazgo de la carrera: «Jan va a por todas, va a ganar el campeonato,mientras que yo conduzco a mi ritmo», confesó el joven finés. Y con el mejortiempo en el último tramo, Kopecký alcanzó una victoria muy merecida que lesituó en el liderato del campeonato, por delante de su compañero de equipoPontus Tidemand. El piloto de fábrica sueco de ŠKODA no nominó el ADAC RallyeDeutschland para sumar puntos de campeonato, por lo que no participó en elevento. 

Con unaconducción rápida y sin faltas, los jóvenes Kalle Rovanperä y Jonne Halttunenacabaron en una sensacional segunda posición. Los pilotos privados de ŠKODAFabio Andolfi/Emanuele Inglesi (ITA/ITA) lucharon hasta el final del rally yacabaron conquistando la tercera posición, logrando que ŠKODA copara todos loslugares del podio en St. Wendel. Fabian Kreim y Frank Christian (ALE/ALE), de ŠKODAAuto Deutschland, también ofrecieron una actuación impresionante en casa, yacabaron en una meritoria cuarta posición.

ElDirector de ŠKODA Motorsport, Michal Hrabánek, ya tenía la vista puesta en lospróximos eventos: «Después de esta impresionante victoria en Alemania, Jan yPavel emprenderán una lucha abierta por el título con Pontus y su copilotoJonas Andersson en la próxima carrera del Campeonato Mundial de Rally FIA, enTurquía. ¡Kalle y Jonne estuvieron fantásticos y corrieron un rally sinfaltas!»

Resultados Finales del ADAC RallyeDeutschland (WRC 2)

1. Kopecký/Dresler (CHE/CHE) ŠKODA FABIA R5, 3:16:49.7 h

2. Rovanperä/Halttunen (FIN/FIN), ŠKODA FABIA R5, +3.8 sec.

3. Andolfi/Inglesi (ITA/ITA), ŠKODA FABIA R5, +18.1 sec.

4. Kreim/Christian (ALE/ALE), ŠKODA FABIA R5, +50.9 sec.

5. Kajetanovicz/Szepaniak (POL/POL), Ford Fiesta R5, +54.4 sec.

Clasificación en WRC 2 (tras 9 rondas de 13)

1. Jan Kopecký (CHE) ŠKODA, 100 puntos

2. Pontus Tidemand (SUE), ŠKODA, 93 puntos

3. Gus Greensmith (GBR), Ford, 55 puntos