Michael Oeljeklaus, responsable de Producción y Logística del Comité de Dirección de ŠKODA AUTO, resaltó: «Desde su lanzamiento al mercado en octubre de 2017, nuestro SUV compacto ha encantado a los clientes de todo el mundo. La demanda supera la oferta de forma considerable. Gracias a la red de producción del Grupo Volkswagen y a la colaboración con nuestro productor en Rusia, GAZ, ahora podemos fabricar unidades adicionales del KAROQ y poder responder a la alta demanda constante que existe de este modelo».

Los kits completamente desensamblados (CKD, por sus siglas en inglés) del KAROQ se ensamblan en Nizhny Novgorod. Además del OCTAVIA y del KODIAQ, el KAROQ es la tercera línea de modelos que se produce en la planta rusa.

Los vehículos parcialmente desensamblados (MKD, por sus siglas en inglés) también se ensamblarán del todo en la capital eslovaca de Bratislava, a partir de otoño de 2020. Las carrocerías del KAROQ seguirán fabricándose y pintándose en la planta de ŠKODA AUTO en Kvasiny, República Checa. Entre otros modelos, en la capital eslovaca ya se fabrica el modelo totalmente eléctrico ŠKODA CITIGOe iV.

El ŠKODA KAROQ – un pilar fundamental de la estrategia SUV

Aproximadamente dos años tras el inicio de la producción, el KAROQ superó la barrera del cuarto de millón de unidades fabricadas a mediados de septiembre de 2019. El año pasado, el fabricante checo entregó 115.700 KAROQs a los clientes de todo el mundo. En los primeros once meses de 2019, esta cifra era de 137.700. Esto convierte al modelo en uno de los más populares de ŠKODA en la actualidad.