Todo comenzó con una idea de dos empleados de Škoda, Marek Jež y Jakub Krs: ¿qué autonomía podría alcanzar el nuevo Škoda Peaq eléctrico de siete plazas con una sola carga de su batería de 91 kWh? Para averiguarlo, partieron de Mladá Boleslav con destino a los Países Bajos. El Škoda Peaq de serie recorrió 936 kilómetros sin recargar. El intento de récord se llevó a cabo bajo la supervisión de la entidad certificadora TÜV SÜD. En el Škoda Storyboard se puede encontrar un relato detallado del recorrido en el que se batió el récord, una amplia galería de fotos y consejos sobre conducción económica, tanto para vehículos eléctricos como de combustión.

«El objetivo era demostrar de lo que es capaz esta tecnología cuando se lleva al límite. Para maximizar la autonomía, seleccionamos la ruta más adecuada y, por supuesto, adaptamos nuestro estilo de conducción en consecuencia“, afirma Jakub Krs, uno de los conductores del viaje en el que se batió el récord y responsable de la estrategia de baterías de alto voltaje en Škoda Auto. “En el uso diario, es poco probable que los clientes conduzcan el coche de esta manera. En su lugar, aprovecharán todo lo que el Peaq tiene que ofrecer en cuanto a dinámica de conducción, infoentretenimiento a bordo y comodidad», añade el otro conductor, Marek Jež, responsable de la serie de modelos Peaq. El Škoda Peaq 90 tiene una autonomía homologada según el ciclo WLTP de hasta 647 km, basada en toda la gama de condiciones de conducción prescritas por la legislación. La autonomía récord de 936 km del Peaq de siete plazas superó esta cifra en 289 km, es decir, casi un 45 %.

El recorrido se completó con un Škoda Peaq 90 de serie equipado con una batería de tracción de 91 kWh (86 kWh netos), una potencia de 210 kW, tracción trasera y llantas de 19 pulgadas con neumáticos de baja resistencia a la rodadura de serie. La aerodinámica de la gama Peaq, cuidadosamente optimizada, presenta un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,249.

El SUV más grande y espacioso de la gama Škoda partió para intentar batir el récord desde la sede central de la empresa en Mladá Boleslav a mediodía del martes 25 de agosto. Tras atravesar Alemania y hacer paradas para cambiar de conductor, descansar y comer, la tripulación llegó a los Países Bajos a primera hora del miércoles por la mañana, antes de completar el viaje esa misma tarde en la localidad costera de Zandvoort. Sin recargar la batería de tracción, el Škoda Peaq de siete plazas recorrió 936 km con un consumo medio de energía de tan solo 9,2 kWh/100 km.

El Škoda Peaq se fabrica en la planta principal de la empresa, situada en Mladá Boleslav. El modelo incorpora varias características nuevas para la marca, entre las que se incluyen las manillas de las puertas empotradas, un techo panorámico con «Dynamic Shade Control» y carga bidireccional. La acogida por parte de los clientes del nuevo buque insignia de Škoda ha sido muy positiva, y la empresa ha recibido más de 10.000 pedidos hasta la fecha.