Škoda Auto logró sólidos resultados en los nueve primeros meses de 2026. Los ingresos aumentaron un 3,5 % interanual, hasta los 23.100 millones de euros, y el beneficio operativo creció un 7,4 %, hasta los 1.900 millones de euros, mientras que el cash flow neto se situó en 1.800 millones de euros. El margen sobre ventas se mantuvo sólido en el 8,3 % (2025: 8,0 %), lo que confirma a Škoda como una de las marcas de volumen más rentables de Europa. El fabricante checo entregó 812.400 vehículos a clientes de todo el mundo, un 6,1 % más que un año antes. En su mercado principal, Europa (UE27+4), Škoda registró 666.798 matriculaciones de vehículos, lo que refuerza su posición como segunda marca más vendida. Los vehículos eléctricos de batería e híbridos enchufables representaron el 29,8 % de las entregas de la marca en la región, frente al 24,1 % de un año antes. La demanda de modelos eléctricos cobró un impulso adicional, con los nuevos Epiq y Peaq, que atrajeron más de 82.000 pedidos a mediados de octubre. El crecimiento continuó en India, donde las entregas alcanzaron los 53.200 vehículos (+7,8 %), gracias a la fuerte demanda de los Slavia y Kushaq actualizados.

Holger Peters, CEO interino de Škoda Auto, afirma: “Crecer de forma rentable en los nueve primeros meses de 2026 demuestra la solidez de nuestro modelo de negocio centrado en el cliente. Es una base importante para afrontar los retos de un entorno más difícil el próximo año, con una competencia aún mayor y presión sobre los márgenes como consecuencia de nuestro exitoso impulso a la electrificación. En los nueve primeros meses hemos aumentado las entregas un 6,1 % y defendido nuestra posición como segunda marca de automóviles más vendida de Europa, al tiempo que hemos incrementado el beneficio operativo un 7,4 % y alcanzado un margen sobre ventas del 8,3 %. Es el resultado de nuestra gama de modelos más amplia y renovada, de la disciplina financiera y de las continuas mejoras de eficiencia. Quiero dar las gracias a nuestros clientes por la confianza depositada en la marca, así como a nuestros empleados, proveedores, concesionarios asociados y al sindicato KOVO. Necesitaremos este trabajo en equipo para mantener nuestro impulso y afrontar los retos futuros.”

Škoda aumenta sus entregas mundiales y refuerza su posición como segunda marca de automóviles más vendida de Europa

Škoda Auto entregó 812.400 vehículos a clientes de todo el mundo entre enero y septiembre, un 6,1 % más que un año antes. En Europa (UE27+4), el fabricante reforzó su posición como segunda marca de automóviles más vendida, según las cifras oficiales de la ACEA.

Alemania sigue siendo el mayor mercado de Škoda Auto. Las entregas crecieron un 15,9 % interanual, hasta los 178.300 vehículos. También aumentaron en otros grandes mercados europeos, como Reino Unido (71.700; +8,4 %), República Checa (70.500; +4,2 %), Polonia (50.700; +10,4 %) y Francia (39.800; +10,0 %). Fuera de Europa, India sigue siendo el mayor mercado de Škoda (53.200; +7,8 %), seguido de Turquía (32.600; +1,2 %).

Entre los mercados con mayor crecimiento porcentual interanual figuran Egipto (+48,8 %), Hungría (+19,4 %) y Bélgica (+17,1 %).

Los modelos eléctricos de Škoda figuran entre los más vendidos, con el Elroq en tercera posición en Europa

La demanda de vehículos electrificados, en particular de los totalmente eléctricos, siguió creciendo en los nueve primeros meses de 2026. La marca entregó en todo el mundo 203.100 vehículos totalmente eléctricos e híbridos enchufables, un 34,7 % más que un año antes. En Europa (UE27+4), casi uno de cada tres Škoda (29,8 %) se entregó con enchufe. Las entregas de vehículos eléctricos de batería (BEV) aumentaron un 41,3 % interanual, hasta las 167.400 unidades.

Los 100 % eléctricos Elroq y Enyaq fueron los que más contribuyeron a este éxito. Ocupan, respectivamente, el tercer y el cuarto puesto entre los modelos BEV más vendidos de Europa.

El Elroq es el coche eléctrico más vendido en Dinamarca, Alemania y Eslovaquia, ocupa el segundo puesto en República Checa, Países Bajos y Suiza, y el tercero en Polonia y Austria. Las entregas mundiales alcanzaron los 92.200 vehículos, un 52,7 % más interanual.

El Enyaq atrajo a 72.700 clientes en todo el mundo y lidera el mercado de vehículos eléctricos en la República Checa. Además, se sitúa entre los tres coches eléctricos más vendidos en Austria, Dinamarca, Eslovaquia, Reino Unido y Suiza.

En conjunto, estos resultados convierten a Škoda en la quinta marca de BEV más vendida de Europa.

Los nuevos Epiq y Peaq amplían la gama hasta las 14 series de modelos

Škoda Auto duplicó este año su oferta de vehículos eléctricos con la introducción de dos nuevos modelos totalmente eléctricos, el Epiq y el Peaq. El interés de los clientes ha sido elevado, con más de 82.000 pedidos recibidos a mediados de octubre.

El Epiq se fabrica en España, mientras que el SUV Peaq se produce en la planta principal de la marca en Mladá Boleslav. Škoda Auto ofrece ahora la cifra récord de 14 series de modelos, entre las que el Octavia sigue siendo el modelo más vendido en conjunto, con 138.000 unidades entregadas (−2,9 %), seguido del Kodiaq (107.800; +11,9 %), el Kamiq (92.200; −3,3 %), el Elroq (92.200; +52,7 %) y el Fabia (88.100; −2,1 %).

Nuevo crecimiento de las entregas en India

Škoda Auto continuó creciendo en India. Las entregas aumentaron un 7,8 % interanual, hasta los 53.200 vehículos, lo que refuerza la posición de India como cuarto mercado de la marca. Las entregas también aumentaron en el norte de África, en particular en Egipto (5.000 vehículos; +48,8 %) y Marruecos (4.700; +4,5 %).

Škoda Auto Group¹⁾ – Cifras clave de los nueve primeros meses de 2026²⁾

Entregas mundiales de vehículos en los nueve primeros meses de 2026 por regiones de ventas seleccionadas

Entregas de vehículos Škoda a clientes en los nueve primeros meses de 2026

(en unidades, redondeadas, por modelo; variación porcentual respecto al mismo periodo de 2025):