Škoda está invirtiendo 205 millones de euros en la ampliación de la producción de baterías en Mladá Boleslav, convirtiéndose en el mayor productor de sistemas de baterías BEV del Grupo Volkswagen. Esta apertura forma parte de la estrategia global del Grupo Volkswagen en materia de baterías, que equilibra el suministro interno y externo de celdas y sistemas de baterías para lograr la máxima flexibilidad y un acceso continuo a las innovaciones, las tecnologías y las cadenas de suministro. Al mismo tiempo, la planta principal de Škoda es ahora la primera del Grupo Volkswagen en Europa en producir sistemas de baterías «cell-to-pack» para su uso en vehículos eléctricos de gran volumen. Una producción diaria de más de 1.100 sistemas de baterías «cell-to-pack» y hasta 335.000 unidades al año acelerará la implantación de nuevas tecnologías en estrecha colaboración con el Centro de Excelencia Tecnológica del Grupo Volkswagen para Baterías.

La inauguración de hoy refuerza tanto el papel de Škoda como fabricante de componentes dentro del núcleo del grupo de marcas como la posición de la República Checa como centro de fabricación de automóviles, con Škoda como motor principal de la electromovilidad en Europa. A la ceremonia de inauguración asisten el primer ministro checo, Andrej Babiš; el ministro de Industria y Comercio, Karel Havlíček; el presidente del Consejo de Supervisión de Škoda, miembro del Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen y director general de la marca Volkswagen, Thomas Schäfer, así como miembros del Comité Ejecutivo de Škoda Auto.

Thomas Schäfer destaca: «Con esta inversión, Škoda se convierte en el mayor productor de sistemas de baterías BEV dentro del Grupo Volkswagen y en un pilar fundamental de nuestra estrategia de electrificación. La planta de Mladá Boleslav opera a escala industrial real y refuerza la cadena de valor europea de las baterías. La experiencia, la eficiencia y el espíritu único de Škoda la convierten en un motor clave de la transformación fundamental de nuestro grupo de marcas».

Klaus Zellmer, CEO de Škoda Auto, afirma: «Esto supone un hito importante para Škoda Auto y nuestro compromiso con la descarbonización de toda la cadena de valor. La reducción de las emisiones va mucho más allá del propio vehículo – incluye el abastecimiento, la producción y el uso de energía. Con la apertura de nuestra nueva línea de montaje de sistemas de baterías, estamos localizando la producción de baterías a gran escala, reforzando una cadena de valor europea más resistente y competitiva, y haciendo que la movilidad eléctrica sea más accesible. Como parte del Brand Group Core, nos enorgullece aportar nuestra fuerza industrial y nuestra experiencia a una poderosa alianza de marcas de gran volumen que están dando forma al futuro de la movilidad sostenible. Agradecemos al Grupo Volkswagen la confianza depositada en nosotros para suministrar hasta 335.000 sistemas de baterías al año para los sistemas de propulsión electrificados de todo el Grupo. Al mismo tiempo, estamos duplicando nuestra cartera de vehículos eléctricos de Škoda y realizando la transición de nuestras instalaciones a energías más ecológicas, incluida la conversión de nuestra central eléctrica de carbón a biomasa, lo que reducirá las emisiones en unas 274.000 toneladas de CO₂ para 2027. Al desarrollar nuestra experiencia en la producción de baterías a gran escala y acelerar la electrificación, estamos asumiendo la responsabilidad de contribuir a un futuro sostenible para Škoda Auto, la República Checa y Europa en su conjunto“.

Andreas Dick, miembro del Comité Ejecutivo responsable de producción y logística de Škoda Auto, añade: «Tras haber producido aproximadamente 1,4 millones de sistemas de baterías en Mladá Boleslav desde 2019, el lanzamiento de la producción de sistemas de baterías «cell-to-pack» en Mladá Boleslav es el siguiente paso para internalizar una parte importante del proceso de producción. Alrededor del 84% de automatización, 131 robots industriales y un tiempo de ciclo de 60 segundos por sistema de baterías garantizan una alta producción diaria de calidad constante. Contribuimos a asegurar el suministro de sistemas de baterías de última generación «fabricados en Europa» para los modelos de gran volumen de todo el núcleo del grupo de marcas. Esto supone un gran reconocimiento al esfuerzo y la experiencia de nuestro equipo, así como un compromiso a largo plazo con la República Checa como centro europeo de fabricación de automóviles».

Mladá Boleslav se convierte en la primera planta del Grupo Volkswagen en Europa en producir sistemas de baterías «cell-to-pack»

Con esta ampliación, el fabricante de automóviles checo se convierte en el mayor productor de sistemas de baterías BEV del Grupo Volkswagen y en uno de los principales impulsores de la electromovilidad en Europa. La batería “cell-to-pack“ que se produce en la nueva nave de fabricación de baterías está diseñada para su uso en modelos BEV de gran volumen y destaca por su durabilidad, su fabricación simplificada y su rentabilidad.

Mediante la internalización completa del proceso de fabricación de celdas y paquetes, el uso de celdas estandarizadas y la adopción de la química LFP, entre otras medidas, Škoda ha logrado una reducción del 30% en los costes de producción de las baterías en comparación con las baterías MEB actuales.

Škoda producirá más de 1.100 sistemas de baterías «cell-to-pack» al día y hasta 335.000 unidades al año para los modelos Škoda y los vehículos de otras marcas del Grupo en varios segmentos. El Centro de Excelencia de Baterías, responsable del desarrollo y la industrialización de los sistemas de baterías dentro de Volkswagen Group Technology, colabora estrechamente con el fabricante de automóviles checo y otras marcas para localizar la cadena de valor de las baterías en Europa, reforzando así el control del Grupo Volkswagen sobre un componente clave. La ampliación subraya aún más el importante papel de Škoda como fabricante fiable de componentes dentro del núcleo del grupo de marcas y, en el futuro, permitirá a la empresa producir hasta 200.000 vehículos eléctricos al año en su planta principal.

Claro compromiso con la República Checa como centro de fabricación de automóviles

Škoda Auto está invirtiendo 205 millones de euros en la nueva planta de 55.000 m2, que se construyó en menos de un año. La nave de producción, con un tiempo de ciclo de 60 segundos, cuenta con un índice de automatización del 84% y 131 robots, y también sirve como centro de competencia. Introduce técnicas de fabricación innovadoras que abarcan todo el proceso, desde la manipulación y preparación de las celdas hasta el apilamiento, la soldadura de precisión y el montaje final.

Los equipos de producción de Škoda Auto han adquirido una gran experiencia operativa en la fabricación de baterías desde 2019, cuando el fabricante de automóviles comenzó a producir sistemas de baterías para sus vehículos eléctricos y para modelos de otras marcas del Grupo Volkswagen. La expansión refleja y reconoce las habilidades y la experiencia demostradas por la plantilla: la empresa ha reciclado o contratado a 600 personas para nuevas cualificaciones y funciones. Esto subraya la contribución de Škoda a configurar la transformación de forma responsable y a salvaguardar la posición de la República Checa como centro europeo de fabricación de automóviles a largo plazo.