Škoda presenta el Fabia 130, una edición especial que ofrece un rendimiento mejorado y cuenta con elementos de diseño inspirados en el automovilismo
El Fabia 130 está equipado con un potente motor 1.5 TSI que proporciona 130 kW con una velocidad máxima de 228 km/h, convirtiéndose en el Škoda Fabia de serie más rápido de todos los tiempos
El diseño exterior incluye detalles en negro brillante, insignias especiales de la edición 130, faros Bi-LED, llantas Libra exclusivas de 18" y tubos de escape dobles, lo que enfatiza su aspecto deportivo
El interior ofrece asientos deportivos eléctricos con volante de tres radios, un Virtual Cockpit de 10 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento de 9 pulgadas
Desde 1999 se han fabricado más de 5 millones de Fabia, lo que convierte al actual modelo básico de la marca en uno de los más exitosos de la historia de Škoda
Škoda presenta el Fabia 130, una edición especial derivada del actual Fabia Monte Carlo 1.5 TSI. Este vehículo de producción limitada ofrece más potencia, un chasis rebajado, una conducción más precisa y elementos de diseño que hacen referencia al rico y exitoso legado de Škoda en el mundo del automovilismo. También es el modelo Fabia de serie más rápido de Škoda hasta la fecha, con una velocidad máxima de 228 km/h. El Fabia 130 combina rendimiento y estilo para los entusiastas de la conducción, al tiempo que celebra el 130º aniversario de Škoda Auto. La edición limitada ya está disponible para su pedido en muchos mercados europeos. Las entregas están previstas para diciembre de 2025.
Celebrando los 130 años de Škoda: una edición especial más potente del Fabia
Škoda Auto ha presentado el Fabia 130, una edición especial basada en el nivel de acabado Monte Carlo que añade un carácter distintivo de hatchback deportivo a la gama Škoda. Con el tren motriz completamente actualizado en el departamento de desarrollo técnico de Škoda Auto, esta edición limitada ofrece un motor 1.5 TSI con más potencia y un mejor manejo. Además, incluye modos de conducción y asistentes adaptados a una conducción más precisa, así como una configuración especial de la transmisión DSG de siete velocidades para complementar el carácter deportivo del modelo. También cuenta con detalles inspirados en el automovilismo, así como elementos para optimizar aerodinámicamente el modelo y llantas exclusivas que hacen que el Fabia 130 destaque. La última incorporación a la gama Fabia se ofrecerá en cantidades limitadas.
Mejoras en potencia y rendimiento: el Škoda Fabia de serie más rápido jamás fabricado
El corazón del Fabia 130 es un motor 1.5 TSI EVO2 mejorado, que ofrece 130 kW en lugar de los 110 kW originales. Configurado por los especialistas en trenes motrices del departamento de desarrollo técnico de Škoda, algunas piezas, como la cámara de admisión, el amortiguador de vibraciones o los balancines, se han mejorado para adaptarse al aumento de potencia. Ahora, el motor produce más potencia a partir de 3.500 rpm y alcanza un pico de 130 kW entre 5.750 y 6.000 rpm, con un par máximo de 250 Nm disponible entre 1.500 y 4.000 rpm.
La transmisión DSG de 7 velocidades se ha actualizado especialmente con mejoras clave, como puntos de cambio más altos para una aceleración más rápida, reducciones de doble embrague en el modo Sport para cambios de marcha más suaves y una lógica de frenado modificada para una reaceleración más rápida.
Según pruebas recientes, la aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en 7,4 segundos, lo que supone 0,4 segundos menos que el modelo estándar. La aceleración de 60 a 100 km/h se realiza en 3,8 segundos (frente a los 4,1 segundos anteriores), y la aceleración de 80 a 120 km/h se realiza en 4,8 segundos (frente a los 5,3 segundos anteriores). La velocidad máxima es ahora de 228 km/h, lo que lo convierte en el Škoda Fabia de serie más rápido hasta la fecha.
El Fabia 130 viene equipado de serie con una suspensión deportiva rebajada en 15 mm y llantas de 18 pulgadas, lo que mejora la maniobrabilidad y la estabilidad. También se ha modificado la dirección, que ofrece una respuesta más precisa e inmediata en los nuevos modos de conducción Normal y Sport.
Esta edición especial también incluye un sistema de control dinámico de dos etapas accesible a través del menú del coche. El Sistema de Regulación Antideslizamiento (ASR) se puede desactivar para desactivar el control de tracción y permitir un deslizamiento controlado en entornos adecuados. Al seleccionar el modo ASR Sport + ESC Sport, se permite un mayor deslizamiento de las ruedas, mientras que el sistema ESC interviene más tarde, garantizando una experiencia de conducción emocionante y segura.
Diseño exterior: una declaración audaz y deportiva
El Fabia 130, basado en el nivel de acabado Monte Carlo, está disponible en cuatro colores – blanco, rojo, azul y negro, complementados con pilares y techo en negro. El exterior incluye detalles en negro brillante, como el spoiler delantero, el alerón trasero y el difusor. Las insignias especiales 130, inspiradas en el automovilismo, se muestran de forma destacada en los guardabarros delanteros y el maletero. Los faros Bi-LED tienen carcasas negras que dan al frontal del coche un aspecto más agresivo. Las exclusivas llantas Libra de 18 pulgadas en color ahumado, junto con la altura de conducción rebajada, realzan el aspecto dinámico del coche. La parte trasera del coche presenta una franja negra que recuerda a los coches Fabia Rally2 – una característica conocida de las ediciones especiales anteriores del Fabia. Las puntas de escape dobles se muestran de forma destacada bajo el difusor, lo que subraya el aspecto visual dinámico del coche y su carácter deportivo.
Refinamiento interior: equilibrio entre comodidad y control
El interior del Fabia 130 está diseñado para ofrecer la máxima comodidad y control en cualquier situación. Los asientos deportivos eléctricos con refuerzos laterales proporcionan un apoyo óptimo durante las curvas dinámicas. El volante deportivo multifunción de tres radios y los cubrepedales de acero inoxidable contribuyen aún más al ambiente centrado en el rendimiento. Los umbrales de las puertas de aluminio negro especial y los elementos decorativos plateados del salpicadero y las manillas de las puertas añaden un toque deportivo.
El Virtual Cockpit de 10 «viene de serie y una pantalla de infoentretenimiento opcional de 9» proporciona una conectividad avanzada.
Legado y tradición en el automovilismo: construyendo sobre una base de éxito
El popular Fabia se presentó por primera vez en 1999 y ha logrado un éxito notable, con más de 5 millones de vehículos producidos hasta la fecha. Hasta hoy, ha habido dos modelos RS: el Fabia RS de primera generación con motor 1.9 TDI y el Fabia RS de segunda generación con motor 1.4 TSI. La tercera generación celebró su pedigrí en el automovilismo con una edición especial limitada R5.
El automovilismo forma parte del ADN de Škoda, y el Fabia también tiene una fuerte conexión con él, concretamente con los coches WRC, S2000 y Rally2 basados en esta plataforma desde 2003. Desde 2015, Škoda Motorsport ha estado desarrollando coches Fabia de tercera y cuarta generación para competir en la categoría Rally2 (antes R5). Tras ganar numerosos títulos en el WRC2 y el ERC, así como en competiciones nacionales y regionales, y vender casi 700 unidades a clientes particulares, el Fabia se ha convertido en el coche de rally más exitoso de su clase.
La nueva edición especial limitada Fabia 130 se basa en este legado y ofrece un rendimiento y un diseño inspirados en los éxitos de Škoda en el mundo del automovilismo. Las entregas comenzarán en diciembre de 2025.
