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16. 07. 26

Hito de producción: Škoda Auto fabrica su Karoq un millón

Hito de producción: Škoda Auto fabrica su Karoq un millón
  • La unidad que marca este hito es un Karoq 1.5 TSI de 110 kW en color Gris Grafito

  • Lanzado en 2017, este SUV compacto se comercializa actualmente en alrededor de 60 mercados y sigue siendo un modelo clave dentro de la gama SUV de Škoda

  • El sucesor del Karoq se presentará entre finales de 2027 y principios de 2028

Škoda Auto ha fabricado la unidad un millón del Karoq en la planta de Kvasiny. El vehículo que marca este hito es un Karoq 1.5 TSI de 110 kW en color Gris Grafito. Desde su debut en 2017, el Karoq ha gozado de una gran acogida entre los clientes y ha recibido el reconocimiento de expertos del sector, incluido un premio Red Dot en la categoría de Diseño de Producto. Gracias a su espacioso interior, su amplio equipamiento de serie y la posibilidad de elegir entre tracción delantera o total, el Karoq ofrece un elevado nivel de versatilidad y funcionalidad para el uso diario. Se fabrica en la planta de Kvasiny, donde también se producen el Octavia y el Kodiaq y que cuenta con una capacidad de producción anual superior a 300.000 vehículos. Está previsto que el sucesor del modelo se presente entre finales de 2027 y principios de 2028.

Andreas Dick, responsable de Producción y Logística en Škoda Auto, afirma: “Desde que comenzó su producción en 2017, el Škoda Karoq se ha consolidado como una parte importante de nuestra gama y como un modelo especialmente relevante para la planta de Kvasiny. Alcanzar el millón de unidades refleja el compromiso y el trabajo en equipo de muchas personas a lo largo de estos años. Quiero agradecer a todos los compañeros de Kvasiny su dedicación, así como a nuestro interlocutor social KOVO la cooperación constructiva y basada en la confianza que hemos mantenido durante tantos años“.

Škoda Karoq: un pilar importante de la gama SUV de la marca

Lanzado en 2017 como el tercer modelo SUV de Škoda en aquel momento, el Karoq no tardó en ganarse el favor de clientes de todo el mundo. Škoda ofrece actualmente 14 gamas de modelos, nueve de ellas SUV, y el Karoq es el tercer modelo más popular de la gama SUV de la marca. Tras su actualización, realizada cuatro años después de su lanzamiento, el Karoq continúa destacando por su interior espacioso y versátil, su amplio equipamiento de serie y sus eficientes sistemas de propulsión.

Un SUV práctico que convence tanto a clientes como a expertos

El Škoda Karoq está disponible actualmente en alrededor de 60 mercados de todo el mundo. Los clientes pueden elegir entre los motores de gasolina 1.0 TSI, 1.4 TSI, 1.5 TSI y 2.0 TSI, además de un diésel 2.0 TDI, con potencias comprendidas entre 85 y 140 kW y la posibilidad de optar por tracción delantera o total. Alrededor del 73% de los clientes elige una transmisión automática, mientras que el 27% opta por una manual. Los principales mercados del modelo son Alemania, la República Checa y el Reino Unido.

El Karoq también ha recibido numerosos premios y reconocimientos internacionales, entre ellos el Red Dot Award de Diseño de Producto, el título Car of the Year 2018 en la República Checa y el premio al SUV familiar con la mejor relación calidad-precio en los What Car? Awards de 2023.

El desarrollo de la próxima generación del Karoq continúa avanzando y está previsto que se presente entre finales de 2027 y principios de 2028.

El Karoq mantiene su importancia en la producción de Kvasiny

El Karoq se fabrica en la planta de Škoda Auto en Kvasiny desde su lanzamiento y representa una parte significativa del volumen de producción de estas instalaciones. En 2025, tras la ampliación de la producción del Kodiaq y la incorporación del Octavia al programa de producción, la planta estableció un nuevo récord al fabricar 301.500 vehículos Škoda. El Octavia Combi también se produce allí desde mayo de 2026.

La planta de Kvasiny es uno de los mayores empleadores de la región y se moderniza de forma continua para mejorar su flexibilidad y eficiencia. Este año se actualizará su taller de pintura con el objetivo de elevar aún más los estándares de calidad y permitir el uso de materiales de pintura más avanzados.

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